原标题：从穿楼网红变高校“西宾”（引题）男同 色情

曾是穿楼网红、今为高校“西宾”，重庆运输职院引进铁说念装具用于实训教授（主题）

工东说念主日报-中工网记者 李国 通信员 刘胜江 库国静

流程多日的竭力，重庆大家运输做事学院引进的两列重庆轨说念二号线网红跨座式单轨车辆，已一起安全吊装入轨、装配重组到位。记者在现场看到，入校的两列跨座式单轨车辆，每列四编组，折柳有2个带驾驶室的头车、2节中间车，每节车厢体长15米，全长60多米。

“从穿楼网红变高校‘西宾’，两辆车辆身份改造的背后，是校企密切和洽、深度交融的后果，也探索了国有钞票保值升值的新阶梯。”该校党委副文书、董事长刘林今天对记者说男同 色情，两车曾手脚重庆轨说念交通二号线主力车辆，为大王人市民和搭客出行提供简单办事，并成为市民和游客不雅赏重庆单轨穿楼打卡的明星、功勋车辆。

记者在采访中了解到，车辆梗概参加重庆大家运输做事学院当“诚笃”，离不开学校举办方—重庆交通开投集团和重庆轨说念集团的历害营救。校企于8月15日在重庆轨说念集团运营二公司车辆维保部白居寺车辆车间办理了打发行为，两列跨座式单轨车辆崇拜由重庆轨说念集团无偿捐赠送学校用于实训教授。

跨座式单轨车辆的结构不同于地铁及铁说念机车，转向架两轮间距仅为400毫米傍边，容易失稳，属于“随遇不稳重”方式，如何从轨说念运餬口产一线通过公路运输安全巩固转运到学校，挑战最大的有两个问题。一是从位于大渡口白居寺车辆车间把车辆拆卸、吊装、启运，安全转运到江津双福学校主校区。二是吊装学校颠倒诡计的工装上，原样不动重新装配上线，稳重投用。

为此，学校屡次召集拆卸、吊装、承运和承建企业负责东说念主召开现场会，反复勘探论证联系决策，并加强全程监管和现场监督，确保万无一失。

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为招待两列跨座式单轨车辆的到来，在反复论证的基础上，学校自主诡计多套不同车辆甩掉决策，提前1年多时候，在主校区教授楼前的广场中心位置留出1800正常米地块，参照重庆轨说念二号线的联系参数修建承重梁、平整处所、建参不雅通行步说念，为单轨车辆安全巩固入校甩掉奠定坚实基础。

手脚重庆市属国有要点企业、重庆交通开投集团举办的做事院校，重庆大家运输做事学院历来爱好铁说念交通和城轨交通实训条目建立。在两列跨座式单轨车辆进校往日，学校已引进韶山3型电力机车、25G铁路客车、P62k铁路货车、金鹰GC270重型轨说念车等现役机车手脚教授用车，并建有宇宙城轨与高铁手艺分享实训基地、轨说念交通多网交融实训基地。

“它不是学校引进的第一台真正铁说念机车及城轨车辆，也不会是终末一台。”学校党委文书彭超说，手脚国企办学，以后将会在企业的营救下，将越来越多现役车辆用于实训教授，作念到上课如上岗。

据悉，该更动在把柄城市轨说念车辆实训教授和企业妙技培训需要，依托跨座式单轨车辆建立抽象实训、站求实训、列车检会、区间内纵向疏散四个平台男同 色情，其中检会平台包括转向架检会区、车体检会区、密接式与棒式车钩检会区，以温和学生实训、企业员工培训、青少年科普研学、教员工研创等不同需要。